第 1 場 - 爭分奪秒讓賽
2025年1月19日, 星期日, 沙田, 12:30
草地, "A" 賽道, 1200米
獎金: $1,170,000, 評分: 60-40, 第四班
2025年1月19日, 星期日, 沙田, 12:30
草地, "A" 賽道, 1200米
獎金: $1,170,000, 評分: 60-40, 第四班
馬號 | 烙號 | 馬名 | 日期 | 場次 | 描述 |
1 | J464 | 長勝威龍 | 22/12/2024 | 283 | 「長勝威龍」(J464) 躍出時向內斜跑,被碰撞。(283) |
2 | J157 | 熾烈神駒 | 22/12/2024 | 281 | 「熾烈神駒」(J157) 出閘僅屬一般。(281) |
3 | H446 | 自己話事 | 01/01/2025 | 312 | -- |
4 | J370 | 加州本事 | 29/12/2024 | 301 | 「加州本事」(J370) 趨近一百米處時勒避及失去應有的跑線。(301) |
5 | K119 | 神舟彎月 | -- | ||
6 | J483 | 美麗一定 | -- | ||
7 | K068 | 貓山王 | -- | ||
8 | J481 | 喜尊龍 | 29/12/2024 | 301 | 「喜尊龍」(J481) 出閘僅屬一般。過了九百米處後轉彎時在走勢稚嫩之際向外斜跑及收慢避開一駒。(301) |
9 | J155 | 好精神 | 29/12/2024 | 300 | 「好精神」(J155) 出閘僅屬一般。賽後,騎師表示,坐騎於早段居中間之後位置,其後在八百米處至四百米處之間賽事步速較標準時間為慢之際陷入不利處境,因而在該分段走勢欠佳。他又說,坐騎在直路上四百米處至三百米處之間在一駒之後受困而未能望空,在此情況下他對坐騎的表現並不太過失望。賽後接受獸醫檢查,並無發現任何明顯異常之處。(300) |
10 | J453 | 樂矚心機 | 01/01/2025 | 311 | 「樂矚心機」(J453) 起步後不久向外斜跑,被碰撞,因而失去平衡。(311) |
11 | H234 | 大利好運 | 26/12/2024 | 290 | 「大利好運」(H234) 跑了一段短途程後在受擠迫之際收慢。賽後接受獸醫檢查,並無發現任何明顯異常之處。(290) |
12 | H197 | 智勝攻略 | 12/01/2025 | 338 | 「智勝攻略」(H197) 被查詢有關他於早段的騎法,以及此駒落後主馬群的原因時,騎師表示,他獲指示讓坐騎自大外檔出閘後於早段留後競跑。他說,坐騎出閘迅速,其後瞬即走勢強勁,他遂選擇約束坐騎以遵從策騎指示,並確保坐騎不居於前列位置。他說,坐騎因而落後主馬群,而他同意小組的看法,即事後看來,他於早段約束坐騎太久,導致坐騎被主馬群拋離。小組告誡騎師,他在類似情況下必須展現更佳的判斷力,以確保坐騎獲得十足爭勝機會及取得最佳名次。(338) |
13 | G003 | 超悅明駒 | 29/12/2024 | 301 | 「超悅明駒」(G003) 起步時發生碰撞。直路上內閃。被查詢時,騎師表示,他獲指示讓坐騎佔取前列位置,以有遮擋為佳。他說,坐騎於早段未能超越內側馬匹,因而大部分途程走外疊,沒有遮擋。他又說,由於坐騎走外疊,他於直路早段留住坐騎,繼而於接近三百米處時催策坐騎,但坐騎毫無反應,其後墮退,他將此歸因於坐騎在沒有遮擋下走外疊。(301) |
14 | H133 | 精英至尊 | 08/01/2025 | 332 | 「精英至尊」(H133) 起步時發生碰撞。被查詢有關他於轉直路彎時的騎法,以及他未有將坐騎移至一駒外側以望空的原因時,騎師表示,他獲指示自外檔出閘後讓坐騎順其自然地跑及佔取中間之後的位置。他說,他也獲指示讓坐騎留力以在直路上最後二百五十米衝刺,因為坐騎衝刺力短促。他說,坐騎於轉直路彎時跟隨一駒,走勢僅屬一般,他因此鼓勵坐騎在該駒之後保持位置。他說,當他這樣做時,坐騎走勢開始強勁,當該駒略為向外斜跑時,坐騎因而推進至該駒內側,並受困而未能望空直至趨近二百米處。練馬師確認所發出的指示,並告知小組此駒在該騎法下表現最佳。練馬師對騎師在直路彎的騎法表示滿意。小組考慮了證供及騎師提供的解釋後,認為騎師在直路彎未有將坐騎置於一駒外側屬判斷錯誤,因為倘若那樣做,此駒應能較今次更早望空。然而,尤其是考慮到策騎指示,小組認為騎師在此情況下的做法不至於須受指責。(332) |
後備馬匹 | |||||
1 | J326 | 盈利寶馬 | 08/01/2025 | 333 | 「盈利寶馬」(J326) 躍出時發生碰撞。(333) |
2 | H331 | 賞豐泰 | 01/01/2025 | 311 | -- |